一级谋杀 VS 二级谋杀

猪场碎尸案这几天终于判了。虽然还存在上诉的可能,但从目前的结果看,被告肯定要坐一辈子监狱了。判决结果出来以后,大众关注的大概就是一级谋杀罪名不成立和二级谋杀罪名成立了。

在加拿大,谋杀罪名分成两级,一级谋杀和二级谋杀。法律条文对一级谋杀和二级谋杀有比较详细而饶嘴的定义。本人不是法律界人士,只从自己的理解来试举几个例子说明:

1. 甲欠乙一百块钱,乙向甲逼债。甲于是买了把刀,约乙到家中讨论还钱事宜。等乙进门以后,把乙一刀刺死。这是一级谋杀罪,有计划有动机。

2. 甲欠乙一百块钱,乙向甲逼债。甲约乙到家中讨论还钱事宜。在谈判过程中双方言语不合,甲于是动了杀心,趁乙不备拿刀把乙一刀刺死。这是二级谋杀罪,没计划有动机。

3. 甲欠乙一百块钱,乙向甲逼债。甲约乙到家中讨论还钱事宜。谈判过程中双方起了争执,争斗中甲拿刀把乙一刀刺死。这是杀人罪,没计划没动机。

以上是谋杀罪和杀人罪定义的大原则,还有几种情况,符合一级谋杀的定义:

4. 乙是警察,甲故意杀死了乙。这是一级谋杀罪。
5. 甲先绑架了乙,然后杀死了乙。这是一级谋杀罪。
6. 甲被丙雇佣,然后杀死了乙。这是一级谋杀罪。

当然,以上都是理论和假设,实际的案子要看具体的证据和控辩双方的攻防过程。

以这次的农场碎尸案为例。从大众观感上看,这案子判成一级谋杀罪应该是没什么问题的。但最后陪审团判了二级谋杀罪,让人大跌眼睛。但仔细想想,也在情理之中。

我没有仔细关注过这个案子,仅从最近一两天的新闻来判断。检方的证据很有可能不够支撑一级谋杀罪,甚至二级谋杀都存在无罪的可能性。

首先,陪审团最后判定一级谋杀不成立而二级谋杀成立,说明检方同时控告了一级谋杀罪和二级谋杀罪这两项罪名。一般如果检方的证据非常强的话,一级谋杀就可以了。但检方可能担心如果一级谋杀不成立的话,被告最后就是无罪释放,所以同时控告二级谋杀作为双保险。

从最后的结果看,二级谋杀也确实成了检方的保险。其实如果从陪审团心理分析的话,如果有一级谋杀和二级谋杀两项罪名,在证据不是很充分的情况下,陪审团会倾向于判轻罪。但针对本案,如果检方冒险只控告一级谋杀的话,陪审团在不认为被告无罪的情况下,也有极大的可能会判一级谋杀有罪。但因为六项谋杀控罪加起来,两级谋杀其实最后判的结果实际上没有区别,所以检方不会去冒这个险。

其次,在陪审团最后讨论证据的时候,他们询问法官if it concluded Pickton was involved "indirectly" could it find that he caused the death of any or all of the women. 这话翻译过来就是,有至少一个陪审员在当时认为,双方的证据显示,被告可能是"indirectly"涉案。这从另一个侧面也反应了,检方的证据没有强到让所有的陪审员都没有疑虑。

法官稍后跟陪审团解释:they were required to find Pickton killed the women or "actively participated" in their deaths. 则说明检方的证据仍旧能够使陪审团相信,被告至少是"actively participated" 涉案。

总的说来,这个案子的辩方律师是比较厉害的,成功的打掉了一级谋杀的罪名。而对检方和受害人家属来说,二级谋杀罪名成立,也是一个完全可以接受的结果。

最后提一下,而在美国一部分州,这种系列杀人,就属于一级谋杀的定义。如果加拿大也是这样的话,这个案子根本没有讨论二级谋杀的余地,直接就是一级谋杀了。

我的沙滩车 - Saturn ION

时间过得飞快,一眨眼四年过去了,我的第一辆车Saturn ION也到期还给了GM。四年开了接近十万公里,对这辆ION还是有那么一点感情,写点东西纪念一下吧。

其实严格意义上,这不是我开过的第一辆车。我开的第一辆车是辆手动捷达,是在国内一个荒无人烟一望无际的土场子上学习起步停车直行转弯。半小时过后已经吃了一肚子土,只学会了跑直线,于是放弃学习手动车。这么短的时间,对捷达的印象也就是一个方向盘四个轮子而已。

到了自己买车的时候,我其实对车仍然没什么了解。有次在广告上看到Saturn ION Quad Coupe的广告,它的车门能象立柜门一样对开,觉得很新鲜。跑到Dealer那里试了试车,感觉挺好,再加上GM对新移民的信用审核也没那么挑剔,就lease了一辆。

四年开下来,这辆沙滩车(伪劣给起的外号)的各种特性里面,我最喜欢的还是它车门的设计。一般Coupe车最不方便的就是后座上下人的时候,需要放倒前面的座椅。有了这个立柜门以后,就没这个问题了。前门打开,后门反方向打开,司机乘客可以同时上下车。我记得同年的车里面,还有Honda Element也是这样的设计,印象中也见过一辆跑车是这样的门,但不记得是什么车了,2008的Mini Clubman和Volkswagen的Spaceup概念车也用上了这样的立柜门。Clubman甚至连后面的门,也是双开门立柜式设计。

ION的门还有一个特点是Saturn特有的塑料车身设计。Nissan有一个广告,一辆车停在那,旁边小孩的篮球砸在车上,结果被车主一箭射来把篮球订在地上,强调Nissan车主爱惜车。Saturn有一个类似广告,一辆车停在那,先是有小孩用球打,然后有自行车撞上来,最后是车主失恋用脑袋撞车门,强调车身不会任何损伤。这点确实,我的车四年了在停车场受了不少伤,但只是在漆上留下刮痕,车身不会瘪进去,也没有金属部分露在外面导致生锈。

除了立柜门,ION的外型设计我认为并不特别出众。从外面上看,ION是个胖胖的小车,它的尾部是这几年中型车比较流行的大屁股设计(比如新款 Altima)。我觉得视觉上一般,但我老婆很喜欢这种设计。相反,我比较喜欢ION内部那些运动型车元素的设计,比如仪表盘中置,比如座椅的头部支撑是中空的设计。仪表盘中置有点争议,不喜欢这个设计的人,是真不喜欢,我觉得挺好。

在这些内部设计中,值得一提的是ION的小方向盘。有ION车主比喻说像是碰碰车的方向盘,当然没有那么小,只比普通小车方向盘小一号而已。小方向盘,使得ION的转向系统显得更加灵活,变线或转弯反应更快。在我开过的所有车里面,只有VW的New Beetle比ION要灵活。唯一的问题是开惯了别的车,第一次上手有点别扭。

ION Quad Coupe另一个值得一提的特性是它的VTi变速箱。本来一直没觉得这个特性有什么,后来有一次开Chevrolet Cavalier四速自动挡的车,明显感觉到它加速到40公里时有一处停顿。再开回ION的时候,这才觉出加速的流畅来。据说这类所谓无极变速的车,相对比较省油,也可能吧。但我不是开车省油类型的司机,自己有记录的最省油的一次大概百公里六点几升油。但通常情况下即使是高速为主,我也要百公里七升多的样子。

如果要总结ION的优点,我比较喜欢的有下面几个:

动力。ION 2.2升的发动机加上VTi变速,个人感觉它的起步加速(0~60KMPH)应该在同类车里是中上水平。Ramp上高速的加速(60~100)感觉上也很平滑,不会出现那种脚下使劲,发动机轰轰响,但速度就是上不去的情况。不足之处是在高速上的加速(100~130),感觉上就有点迟钝了。在高速上,当速度保持120的时候,发动机转速2000转,车里基本上听不见发动机的声音。

悬挂。我比较喜欢ION偏硬的悬挂,不象Buick Century那样开上去象坐船一样。当然,如果自己是乘客,我也倾向于Century那样稳稳的感觉。说起来,我有时有点abuse这车的悬挂系统。夏天去钓鱼,多破的路我都硬过,在陡坡上三点调头的事也干过。

质量。才开了四年十万公里,如果质量有问题就说不过去了。除了正常保养,我只花过两个灯泡的钱,因为两个前转向灯泡在七万公里左右的时候,先后憋掉。再有就是轮胎被玻璃扎了,换了两个轮胎。我的这辆ION是04款的,是这个车型的第二年,出厂后不久就和03款的一起被Saturn召回一次。一个原因是电动窗在熄火开门后仍然能够被操控,对于儿童是个安全隐患,另一个原因是一个跟油箱指示器有关的部件被召回。

价格。对大部分车主来说,这都是他们车的优点,嫌贵谁买。ION的价格,在同类车中属于中等偏便宜的。当年我试车的时候,最便宜的是Pontiac Sunfire。但Sunfire最大的问题是车厢里面做工粗糙且玩具少,如果我是单身,为省钱就买一个最低配置的Sunfire,手动窗手动门没空调都不是问题。05年ION改版以后,价格又降了一点,但许多东西都变了,比如VTi变速箱就不再采用了。

空间。ION属于Compact Size的Coupe车,内部空间做得还不错。我坐在后座,感觉比坐其他一些小型Sedan的后座空间要大,腿都能伸得比较开。唯一的问题是,这款 Coupe只设计了两个后座,中间那个变成了放杯子的地方,这样一车最多只能坐四个人。后背箱空间也还可以,只是有两根支撑杆,我觉得角度设计得不好。本来能放四个轮胎的后箱空间,也因为支撑杆挡着只能放进三个去。另外ION的乘客座椅全部能放倒,并且门是对开的,所以车里很能装东西。我曾经运过2米多长的架子,也堆过好几个行李箱。

销量。这个要见仁见智了,我不喜欢开太大众化的车。如我的教练车是Toyota Corolla,应该算个不错的车,否则销量没那么大,但我觉得它开起来没什么特点。ION的销量不大,据说刚开始的两年,两辆ION在街上遇见了还要打招呼。想象一下要是两个Corolla见面也要打招呼,司机都要累死了。这两年据说Toyota Prius的车主之间还是要见面打招呼的。但厂家明显不认为销量少是个优点,Saturn这两年车型大换血,车型寿命超过2年的,只剩ION,而且在08 年也要被Opel的Astra代替。

这辆ION还给GM以后,估计已经被dealer投放到了旧车市场,不知道我在路上遇到这辆车,还能不能认出它来。

雪胎ABC

一年一度的冬天又到了,广大驾驶员朋友也到了考虑换雪胎的时候。(这么开头,是因为本人在公社广播站干过。)

该不该换雪胎,见仁见智。我觉得这事儿要分两个位面讨论。(注:如果不明不白位面什么意思,说明你玄幻小说看得太少。)

首先,雪胎在冬天有没有用?答案是当然有用。雪胎不同于四季胎的地方主要体现在两方面,一个是低温情况下比四季胎要软,从而保持了路面摩擦力,这也是为什么雪胎也叫冬季胎的原因。另一个方面是雪胎花纹的设计和特殊材料的应用增加了湿地和冰面的抓地能力。这个问题,其实没有太多讨论的必要,因为雪胎和四季胎在冬季路面上这两方面的差别,不是通过驾驶者的技术能弥补的。除非汽车跟自行车一样,能拿脚底帮助减速。倒是ABS的功能可以通过脚底下的功夫来代替。

其次,雪胎在冬天用处大不大?这个问题,我觉得应该换成雪胎在冬天值不值才好。假设安省政府忽然抽疯,每年免费给所有车辆更换雪胎,或者橡胶技术忽然突飞猛进,轮胎开始在一元店销售,我想即使认为雪胎用处不大的人都会去换雪胎的。而在一些没有雪胎无法出门的地区,也不会有人讨论这个话题。所以,这个话题其实就是主要就是雪胎的性价比问题。

那么把问题重新问一下:在大多伦多地区,换雪胎到底值不值?以下以我个人的经历来做个判断。

大多地区的冬天驾驶,可以认为从十一月开始,到四月结束。从全部时间的路面状况来看,大概百分之八十的时间是干燥路面(雪胎这种情况可有可无),百分之十的时间是湿路面(雪胎这种情况很有用),百分之十的时间是覆盖雪的路面(雪胎这时候是必需的),再有不到百分之一的情况是路面有冰(雪胎这时候是必需的)的情况。当然每年天气都不一样,象去年的雪量就很小。(据说是因为这两年换雪胎的人多了)

接下来要算一下换雪胎的费用,因为轮胎的价格跟尺寸很有关系,也跟品牌和型号关系非常大,所以只能举例来算。

以我家的第一辆车为例,我一共开了四年约十万公里。第一年从CanadianTire买的Nordic IceTrac雪胎,算下来大概税后一百块钱一条(当时有个第二个轮胎半价的优惠),总费用是四百块钱。每次的安装和平衡,有时在Walmart做有时在 CT做,平均每次八十块钱,四年一共八次六百四十块钱。这样算下来,四年一共一千零四十块钱。因为是lease车,所以开了四年就还掉,轮胎拿给 CanadianTire回收掉。算下来每年费用是两百六十块钱。

再来看我家的第二辆车,同样是lease车,不同的是这次我买了wheel(也叫rim)。轮胎我是从Costco买的Michelin X-Ice,每条大概税后一百七十块钱(算上四个轮胎有六十块钱的Rebate),wheel每个大概税后七十块钱,这样总费用是九百六十块钱。因为 Costco有免费安装和平衡,并且我也能自己换轮胎,所以每年的换轮胎费用省掉了。也按开四年算,每年费用是两百四十块钱。

再来看我家的第三辆车。轮胎是从Tirerack订的Dunlop Winter Sport 3D,每条美金价格一百块钱,算上wheel、运费、关税,GST和PST,总费用是一千。因为这一次是买的车,所以不存在四年之后还掉的情况。按照我第一辆车的使用情况,雪胎应该可以用五年,那么每年费用是两百块钱。

从上面计算的结果来看,换雪胎的费用应该是每年两百到三百之间。问题回来了,值不值?

其实,对于lease车说,还有个问题需要考虑。lease车还车的时候需要检查轮胎是否磨损太严重,十万公里的轮胎,据说有可能会被认为磨损严重,而被要求换上新轮胎。但用上雪胎以后,因为一年中有半年的里程是雪胎,所以原厂的四季胎只用了五万公里,是不需要换的。这样,就能够在还车的时候省下一笔钱。这应该算是机会成本之一。

另一方面,也是主要的方面,每年二三百的费用也可以看做是机会成本。在四季胎出事故而雪胎不出事故的情况下,能够节省的费用。只要每年雪胎能够减少一次事故的机会,应该就是值。

还以我个人经验看。我的第一辆车的第一个冬天,一开始的时候我并没有换雪胎,就出过两次事故(当然因为我那年没换雪胎,雪也比较厉害)。第一次是在小路雪地上失控,蛇行几十米后控制住,万幸没有撞上对面的车或者路边的树。第二次是在进入左转线后(没有清理积雪),因为刹车距离太长而导致追尾,运气的是对方车高且车底有备胎缓冲,双方的车都没什么事。

但我知道,运气不是每次都有,而一旦有事故,最起码的损失也要五百以上。还是举例,有次下雨天,我在等绿灯的时候被后面的车追尾,我的车仅bumper受损,修车加租车也花了保险公司七百多块。他的车花了多少钱或者保险涨了多少钱我不知道,但看上去比我的损坏严重。

所以出了两次事故以后,我就换上雪胎,而且成了雪胎的坚定拥护者。对于雪胎的选择,我也顺便聊聊自己的心得。因为Speed曾经写过轮胎的文章(http://www.rolia.net/f/post.php?pno=1837793),有关轮胎的基础知识部分我就不罗嗦了,就专门说一下跟雪胎有关的部分。

首先选雪胎,要看好车型和所需要的尺寸。不是每种轮胎都有对应每一种车型需要的尺寸,很有可能看好某种的轮胎,就是没法用在自己的车上。而通常每种车型,在标准尺寸之外,也有那么一两种可替代的尺寸,具体的要看车的手册,或者很多轮胎网站也提供了通过车型选择轮胎尺寸的功能。

今天的雪胎市场,把雪胎分成两个主要大类,Performance Winter和vs Studless Winter。Studless在雪胎市场上占主流地位,它提供了最大限度的雪地和冰面摩擦。但Studless的缺点在干燥路面也很明显,噪音大,磨损快,路面反应慢。所以Studless轮胎的速度上限通常都是P或者Q。Performance Winter的出现是因为欧洲有不限速的公路,各厂家选择在轮胎中加入了各种不同的材料或技术,提高了速度上限,当然同时也牺牲了一些雪地和冰面摩擦。至于要选择哪一种,要看自己的车型以及驾驶需要。比如我选Michelin X-Ice(Studless)的时候,是因为这辆车是SUV,并且绝大多数时候是local驾驶。我选Dunlop Winter Sport 3D(Performance)的时候,是因为这辆车是中型Sedan,并且绝大多数时候是highway驾驶。

特别提一下,除了上述两种以外,芬兰的nokian出产所谓的all weather的轮胎,除了提供雪胎的性能以外,也能够同时在夏天使用。因为普通雪胎不适于在夏天使用,所以很多人把这种轮胎作为四季胎的替代品。因为我本人没有驾驶经验,不对它过多评论,只说一下雪胎在夏天使用的坏处。首先是雪胎比较软,在夏天干燥路面磨损非常严重,同时因为摩擦力大油耗也比较高,当然噪音也是个问题。

至于选择雪胎的品牌或者型号,首先要说市场上的雪胎,因为有固定的标准,所以区别不是非常大。如果要做详细比较,可以看各轮胎网站上的测试文章。一般对于雪胎的测试,分为路面测试和冰面测试,测试项目包括起步时间,刹车距离,转弯模拟等等。大多地区的冬天,基本上可以参考路面测试的结果,冰面只会在很偶然的情况下出现。

另外也可以看用户的评价,如果非常多的用户有相同的评价,可以作为自己的参考。比如,绝大多数人认为Bridgestone的雪胎系列冰面表现最好,但是磨损也非常厉害。再比如很多用户认为Consumer Reports在轮胎测试方面做的不够专业,而各轮胎网站则只测试自己销售的轮胎。

要注意的是,即使是同一厂商,不同的型号在性能上也有区别。这里就大致说一下我对于几个用过的品牌和型号的感受。

Nordic IceTrac,特点是:价格便宜,偏软,噪音大,磨损快,个人感觉质量还行。在开到第四年夏天以后,为了省钱我没有把雪胎换会四季胎,打算把雪胎开烂为止。最后还车的时候,虽然花纹没有被磨平,但在其中一条雪胎侧面发现了个小裂缝。考虑到夏天对雪胎伤害太大,所以估计正常情况下,这种轮胎寿命应该能够到六万公里吧。现在这个轮胎已经是GoodYear Nordic,在CanadianTire有售。

Michelin X-Ice,特点是:价格偏高,抓地不错,噪音大,磨损中等,个人比较喜欢这个牌子。当然,主要也是因为喜欢它的广告。这个雪胎在Costco和 CanadianTire都有,Costco包安装和平衡,但问题是Costco很死板,轮胎尺寸必须和车型标准尺寸完全一样,否则Costco不负责装到车上。

Dunlop Winter Sport 3D,特点是:价格中等,干燥路面和四季胎区别不大,噪音小。到目前为止雪地和冰面只遇到过一次,感觉还行,可能要再过几年才能有更多体会。这个轮胎在本地一些轮胎商店有卖,但价格比Tirerack高。

本次午饭时间广播到此结束,广大驾驶员朋友安全驾驶。

半月天使

在Secrets of the Baby Whisperer一书中,宝宝被分成几类。第一类就是Angel,第二类是Textbook,其他还有什么Touchy,Spirited和 Grumpy。所谓Angel,是指那种可遇不可求的,乖的不得了的宝宝,该吃的时候吃,该睡的时候睡,从不让父母感到任何麻烦。

我家小宝出生以后的前两个星期,就是一个典型的Angel宝宝。每三个小时一个周期,醒了吃奶、吃完换尿片、换完睡觉,大便也很有规律的一到两天一次。那两周我休假在家,觉得每天照顾小宝的事情好少,她也不哭不闹,轻轻松松一天就过去了。

一个同事曾经告诉我,宝宝出生以后要做好夜里睡不好觉的准备,我也因此计划每天我们一家人都跟着小宝的作息时间一起睡觉。但几天下来,我发现这个 Angel宝宝太好带了,我的作息时间不需要任何调整。每天夜里十二点左右喂完她最后一顿,把她放进摇篮里,一分钟以内她就睡着了,我也放倒自己睡觉。三点钟左右被她吵醒,迷迷糊糊喂她吃饱,三点一刻全家人接着睡,然后就六点钟天亮了。所以当我告诉同事我晚上照顾宝宝而且不需要白天补觉的时候,他还将信将疑。

不过,既然为人父母,一些不必要的“瞎担心”还是需要的。因为没预料到小宝会这么乖,我就开始有点担心她是不是因为新生儿黄胆而嗜睡。后来查了资料看了书,才知道自己小宝没事,她就是属于Angel宝宝一类。我于是放下心来,两个星期过去以后高高兴兴回公司上班。结果当天就听到了苹果的抱怨,小宝这个 Angel,在我上班以后,卸掉自己这半个月的伪装,成了个Textbook宝宝。

我家的Textbook宝宝,基本现在作息时间还算规律,每顿饭之间可能隔三个小时,也可能就两个小时。开始的时候我觉得两个小时时间太短,想哄她忍一忍再吃。可这个平时看起来很安静的小宝,这时候一分钟也不肯多等,马上就给你哭个天翻地覆,直到看到奶瓶为止。睡觉也不再象原来一样,放到摇篮里面立刻就睡,有的时候需要我们哄十分钟才肯闭眼,而且每天都会不明原因的哼叽哭闹一下。

这种哭闹,在The Happiest Baby on the Block一书中,解释为宝宝没有发育完全,提前了三个月出生。在那本书中有个统计图,说是平均来看,宝宝从第二周开始每天总共要哭一个小时,第六周到达高峰的每天两个小时。第六周过后,哭的时间逐渐减少,直到第三个月结束。

小宝到今天刚好满六周,哭闹的次数和时间也是出生以来最多的,希望能够越来越少。其实算一算她每天哭闹的时间,加起来不到一个小时,统计上仍然属于最 calm的宝宝。我记得我父母说过,我小时候属于“夜哭郎”的类型,而且是需要去电线杆上贴条的那种,还好小宝遗传了她妈妈的基因。

不过她夜里不肯好好睡觉的时候,还是很折磨人的,特别是我们也很困的时候。如果她夜里不肯躺摇篮里好好睡的话,就得让她趴在床上或者我腿上自己呆着,因为这是小宝最喜欢的姿势,基本上她一会儿就睡了。唯一的问题就是这么睡觉不是很安全,有可能会闷到,所以要有人一直看着她才行。这样一来的坏处是,每天夜里都要有这么一两个小时或者我或者苹果来值班。好处呢,就是我把前一段时间漏掉的那些电影,趁着值班的时间全都补上了。看完一部电影两个小时,再喂她一顿 dream feeding,一晚上差不多就结束了。

昨天夜里两点多,小宝吃完了奶以后,瞪着眼睛不肯睡。我逗她玩的时候,忽然小宝冲我咧嘴笑了一下。不是以前那种闭着眼睛的smile(据说那是因为 gas),而是张着嘴没有声音的laugh。我逗她一下,她就咧嘴笑一下,来回几下以后我赶紧把苹果从梦里喊起来看。结果这时候小宝已经累了,转成一脸严肃准备睡觉,再不肯笑给妈妈看了。

前两天我还在想念最初的那个Angel宝宝,昨天看到她笑以后,我觉得这个Textbook宝宝也很好。

新爸爸的初体验

  不太确认自己是从什么时候开始,接受自己的“爸爸”这一角色的。印象中,应该是陪苹果去医院做B超检查那次。第一次的B超,苹果自己去的医院,回来以后告诉我说她听见小宝的心跳了。我嫉妒之余,要求下一次的B超跟着去。这次的B超检查的很详细,所以我在屋子外面等了足足四十多分钟才被叫到屋子里面。在 B超监视器里面看见小宝的大脑袋和小手小脚的时候,并没有什么特别的感觉,就觉得她好象是一个外星人。但是当听见她“呼嗵呼嗵”心跳的时候,我这才特别激动,意识到我们培育的这个小生命已经开始顽强的在长大了。回家以后,为了自己也能时不时听一下她的心跳,我们还买了一个小监听器,没事的时候就拿出来听一听。

  不过,严格来说我和小宝的bonding还没有真正建立起来。苹果没事总爱问我,“你到底喜不喜欢我们的小宝呀?”。大多数时候,我总是回答说:“我还没见过她,为什么要喜欢呢?”虽然这回答有开玩笑的成分,但我也确实没有苹果那种对小宝的强烈感觉。直到后来,我们去做了次3D的B超,这一次不仅认认真真的看清楚了小宝的长相,而且也看到了她在苹果肚子里面的各种动作:打哈欠、揉眼睛、玩脐带、伸腿踢脚……我这才开始认认真真的喜欢起她来,从此每次隔着肚皮和她说话的时候,也有了对话的感觉。

  40周的怀孕过程,越到后来越觉得慢,总是恨不得小宝早点出生。可能是小宝遗传了我们的性急性格,她真的提前出生了。这一提前,弄得我有点措手不及,特别是进了产房以后,我一下子就有了那种慌乱的感觉,还不能在苹果面前表现出来。其实相比较起来,我们真算是运气不错的,生产的时间并不是很长,整个过程还算基本顺利。

  从进产房里到小宝生下来,苹果的阵痛一次比一次强烈。我虽然不能感觉到阵痛,但是站在产床边上,看着旁边监视仪上输出的“阵痛波”的剧烈波形,看着她竭尽全力不让自己喊出来的表情,我还是能够想象这种疼痛是什么样的程度。好在这个时间不算太长,很快就到了最后push的阶段。即使现在回想当时苹果全身用力憋得满脸通红的样子,都让我觉得她非常的可怜而伟大。当小宝终于被生出来的时候,苹果一下子全身放松了下来,我的眼泪也突然涌了出来。苹果一直以为我是看见小宝激动的流泪,其实当时我根本都没看到小宝呢。

  当护士把小宝擦干净放在苹果胸前的时候,我第一个想法是,怎么没有一点皱巴的样子呀,然后就是觉得她好小好小。除了脑袋,身子小,手脚更小。剪脐带的时候,我很奇怪自己为什么一点也不激动,一边冷静的剪一边研究脐带的颜色,仍然一点没有当了“爸爸”的感觉。后来,医生要重新给苹果处理伤口,让我把小宝抱到一边。以前抱别人家的婴儿,即使是已经满月的婴儿,我抱起来也是胆战心惊的,生怕被我摔了什么的。但是当我抱起小宝的时候,一点也没有以前的害怕感觉,似乎我一直就会抱婴儿一样。

  在我抱着小宝等在旁边的时候,我和她的bonding才真正建立起来。她就那么安静的躺在我腿上,眼睛不时试图睁开来看这个世界。我忽然就意识到,自己是这个小人的爸爸,我们以后就是一家三口互相照顾了。

  不记得从哪里看过,初生的婴儿都是大眼睛塌鼻子从而让大人自愿的保护他们。小宝除了这些,也会一些其他的小把戏。第三天晚上,我抱着小宝要开始喂奶的时候,她忽然作出了一个“无辜”的表情,那一刻我真是有一种心碎的感觉。这感觉不仅仅是心理上的,我的心脏也确实揪了一下。这个表情她后来又用过几次,每一次都让我有相同的感觉,让我越来越死心塌地呵护她。

我败故我战 - 记我失败的面试们

  没有任何一年,能够象2003年一样,让我的生活发生如此大的改变。原因很简单,因为我搬到了一个陌生的城市——多伦多。虽然两年前我也曾从天津搬到北京,但一来北京天津的距离只有一百五十公里,比我们现在出去钓趟鱼的距离只少不多。二来,也是更主要的区别,那时我这个萝卜已经在北京有了个坑才为此搬家。

  可能跟很多在加的移民一样,我在国内除了偶尔面试别人,自己从来没有过正式的找工面试经验。所以,2003年,基本上就是重新补课,学习这一谋生技能的一年。

  因为我以前的IT经验,所以简历上遇到的问题不是很多。当然,现在回头再看,最初几版的简历还是有那么一点点相当的惨不忍睹,不过还好仍然能够得到足够被我浪费的面试机会。到了多伦多以后,耳朵里出现频率很高的一个词就是“加拿大经验”。说的是雇主会要求雇员有加拿大的工作经验,或因为找工的人没有加拿大经验而拒绝该人。但从我个人这一年找工的“加拿大经验”来看,没有一个失败的面试是因为缺乏加拿大经验。当然,成功的几个面试更跟加拿大经验没关系。 ——我没有去过任何正式学校或者培训学校回炉,也没有做过Co-Op,全靠国内的学历和工作经验来做敲门砖。

  记得第一次面试是一个中介公司W。老实说那个职位跟我的背景不是很贴切,但中介不知道为什么相中了我当时那份相当的简陋的简历。面试具体谈的什么,早就从记忆中消失了,印象中是一次很普通的中介面试。回家后等了三天,没有下文。

  题外话,忘了从什么地方看到的,说是加拿大人有个比较奇怪的性格特点,不喜欢当面拒绝人,宁肯躲着不见你也不回你电话,这样就不用告诉你坏消息。虽然这听上去不象当面一口回绝那么打击人的自信,但是我更喜欢知道结果和原因。所以除了thank you letter,我对所有不成功的简历(胡乱撒网的除外)/面试,都会写邮件过去问一下结果和具体原因。很多雇主都会老老实实告诉你,是因为什么什么原因,有时候有的热心人还会给你一些找工方面的建议。比如,有次简历投过去没有回音,我追问结果,对方告诉我的经历缺少他们的某项要求,并且我的Cover Letter中有个单词拼错了。

  照例,我也问了W公司。中介回邮件倒是挺快,告诉我因为这个客户的需求和我的条件不符合,不过他们会把我的简历存档将来有合适的机会再联络云云。很久(一年多)以后,W中介还真的又给我发过两个相对比较贴切的工作机会。后话略过不提。

  另一次背景不吻合的面试,是一个朋友的朋友所在的P公司有个合同机会。朋友帮我把简历递进去以后,很快收到了HR的面试通知。面试的时候,我一上来就犯了错误。面试我的项目负责人和朋友的朋友是同样的名字,再加上只有他一个人面试我,我脑子就一直在捉摸这个面试的人是不是朋友的朋友。他先看了一遍我的简历,上来就问:你没做过.NET的项目?我说没有。他嘀咕了一句:我们这是个.NET的项目,看来是有误解。我当时觉得很奇怪,我简历上也没有.NET 的关键字,难道帮我递简历到HR的不是他?这十几秒钟过后,借下来的十几分钟面试明显就是在耗时间了。他就随便问了几个问题,我也胡乱回答了几下,算是把这个过场走完,我俩就都解放了。

  其实回过头来看,经验不吻合,或者没有经验,也并非(不是)完全没有可能拿到工作机会的。因为除了经验,各种技能也是工作中很重要的一部分。后来,我拿到一份跟自己经验相对吻合的工作合同的同时,也接到了另外两个自己以前从没有做过的工作的offer。这两份工作的面试能够通过,我觉得很大一部分原因就是自己在面试中能够成功的说服雇主,“虽然我欠缺相关的经验,但是这个工作里所需的技能我全部都有。”依然,后话略过不提。

  现在回过头去看,每一次失败的面试,其实对我这样自己摸索找工技能的人来说,都是很好的经验。夸张点说,就象在战场上往前爬,每次被打倒的那个,都是暴露了自己缺点的那个。跨过自己的尸体……呃,好像说的有点太夸张了点。:)

  下一个让我印象深刻的面试是A公司的面试。A公司比较小,IT部门隶属于财务部门,所以面试的时候是财务主管来面试。前面还好,后来他问了我那个著名的讨厌问题:什么是你最大的弱点。记得当初在Workshop的时候,这个问题被拿出来讨论过。好多人喜欢回答:自己太追求完美或者太努力工作云云。而老师则说要找一个不影响工作,并且自己在努力提高的弱点。回到我自己身上,我从小就一向就是属于过分自信的那种人,所以也想不太出自己有什么弱点。所以,我就胡乱回答说,自己开车没什么方向感总是走错路。看得出来,他当时很困惑我为什么会这么回答,所以又追问我,他想知道工作上或者技术上有什么弱点。我就随便说了一个技术(他这里不用我简历上也没有),结果他就跟技术主管对视了一下。

  这一下,我的感觉就很不好,果然没下文。后来再发邮件也不理我,典型的加拿大人做法。这一次,我知道自己是倒在那个问题上的。以后的面试,我统统老老实实的回答:工作这么多年,我没什么弱点影响过我的工作。有的人听了这个回答,就满意了。也有人(大多数人)会追问,那你有哪方面需要提高的?具体怎么回到要看我那个阶段正在干什么。比如有段时间我在看一本什么美国口音的书,我就说自己说话有口音,正在看什么什么书云云。

  其实,在当时那个阶段,我最大的弱点,是我的技术。因为在国内的时候,很长的时间没有战斗在编程一线,相对于很多技术牛人来说,我就是个技术熊人。所以,我最失败的一次面试,就是被人在技术细节上彻底问倒。

  那是W公司,是朋友转发给我的一个机会。之所以对那次面试印象深刻,也因为当时我没有车,也不知道哪条线更快,辗转坐了两个小时TTC,还好没迟到。面试的时候,一个是公司的老板,一个是技术人员。面试的时候,大部分时候是那个技术人员在问我很细的技术问题。后来为了发Thank you letter,我又打电话给他们的前台,问那个技术人员的名字拼写和邮件,知道了他是个俄罗斯人。他的口音不是大问题,虽然开始的时候有点不适应,后来就好了。但他的面试的方法,实在是太打击人。

  “解释一下什么什么。”我就开始解释,如果我的解释没有出现他想要的关键词,他就是开始摇头。如果后来我说对了呢,他就停下来不摇了。但总体来说,那时候自己技术太差,大部分都是在他摇头中度过的。面试结束的时候,我感觉自己衬衣都湿透了。回到家以后,赶紧先冲了个澡。当时没想到,老婆正在等我告诉她结果,结果看到我回家以后一言不发冲进浴室洗澡,以为我在外面有什么悲惨的经历呢。(读者想象中……)

  不过那次面试对我的打击确实很大,后来跟他们老板通邮件,果然告诉我我在J2EE方面的技术能力不符合他们的要求。于是我开始继续找工作的同时恶补技术,以后就再没有被人这么问倒过。XB一下,前几天在一个Agent那里做了一套题,最后给我的评价是J2EE Master。当然,我知道上面应该还有一档,应该是Guru。革命尚未成功,同志仍需努力。

  2003年,离Offer最近的一次失败面试,是Downtown的I公司。他们刚刚重组完,需要招一个人。面试一开始,我就觉得希望很大,因为技术主管上来就把这个公司的开发框架给我画了出来。我一看,和我以前在北京那个公司的开发框架非常接近。“十拿九稳了”我当时就是这么想的。面试出来以后,技术主管甚至领着我出来跟组里的人一一见面。

  那天是个周五。不知为什么,那个周末我一直觉得哪里有问题。果然,周一坏消息就来了。于是追问原因,他回信写了很长一段,大意是技术方面我没有任何问题,但是需要提高沟通技巧。公司觉得每个人都要讲出自己对项目的想法和顾虑,你面试的时候需要在这方面讲得更多。回想了一下,确实,在他画出那个框架的时候,我应该也画出以前公司的框架进行对应,而不是简单的告诉他这个事实。而且我也确实没继续问过项目的细节。对照着翻了一下面试的书,里面也强调,要表现出自己对这份工作的热情。因为雇主不单要看是否你能力符合要求,也要看你是否对这份工作感兴趣。前面提过,这次的面试,是我离Offer最近的一次失败面试,也是对我以后帮助最大的一次面试。

  从2003年3月初开始找工作,到当年11月份找到工作,细数起来,我大约经历了10次面试,前面7次全部失败,平均每月得到一个面试机会,然后失败一次面试,可谓是屡战屡败。每失败一次,沮丧和失望自责不需要多说,相信很多有类似经历的人都会知道那种滋味。我不是什么牛人,运气不算特别好,但也不算差,最重要的是我熬过来了,变屡战屡败为屡败屡战,坚持不懈之下,终于找到了老本行的工作,也不再畏惧任何面试。

《原来如此——我是这样混进大公司的》(4)英雄莫问出处

  我找工作主要依靠以下几个渠道,一是CGA协会网站的工作信息板块,隔几天浏览一遍新贴出的工作空缺,看到合适的就发邮件申请;再一个就是去中介的网站登记,我找到的那家是传说中业内比较厉害的Robert Half,心里有些没底,不知道我积累的这点经验,能不能打动他们。此外,我也在Workopolis和Monster上面创建了可搜索的简历,希望能够放长线钓点大鱼。最后是Robert Half帮我找到了新的工作。Workopolis的简历给我带来了几个面试,职位不是很理想,但给了我很好的面试锻炼机会。从CGA网站申请的工作都没有回复。但我听很多CGA的同学说,CGA网站是最有效率的找工途径,可能我还没来得及印证吧。

  简历是改过很多次的,根据我自己的情况,我把重点推销的闪光点主要放在广泛全面的会计经验,不同行业的经验和出色的沟通能力以及和客户打交道的本领。我大约是周末在Robert Half登记的,周一晚上下班回家,就收到了中介的留言,要跟我约面谈。虽然觉得他们现在应该对我感兴趣了,但真的收到电话还是挺高兴的,算是验证了自己的自我判断吧。第二天一大早回电话过去,约好周三早上8点半见面。和中介打交道,这一点比较好,他们都比较体谅骑驴找马人士的苦衷,时间上好商量。正好我周三要去的那家客户是间车行,10点才开门,于是也不用请假了。

  因为事先请教过7y7等几个同行朋友,知道他们大致会问些什么,重要的是让他们见到本人以后,印象更加良好深刻。所以倒不是太紧张。虽然7y7给我打了预防针,我对中介的热情还是有些受宠若惊。负责我的女士名叫Pam,对我可谓和蔼又热情。我们坐下来一行一行照着简历
核实的时候,经常是她问我哎呀,这个你也会吗。我说是呀是呀,我会呀,我是这样那样用这个手段糊弄客户的。然后她就很真诚地惊叹,你真是太厉害了,居然会这么多东西。就在我都要被她吹捧得不好意思的时候,经历和技能核实完了,开始讨论我的期望和目标。首先肯定要问为什么要换工作,我就老老实实告诉她,因为我希望找到能给我更高经验,满足CGA资格要求的工作。我还告诉她,我想进大公司,希望福利和待遇能比我现在好,比如说雇主能帮我出学费什么的。Pam一边听一边点头,听到学费那段,她睁大了眼睛:难道你现在的雇主不给你报销学费吗?太不像话了,我们绝对能给你找个报销学费的公司,你放心等我们通知吧,我会给你留意合适的机会,如果你也感兴趣的话,我们就把推荐你雇主。

  道谢告别出来,心里不禁嘀咕,有这么好的事儿吗?她没必要骗我吧?

  中介的工作效率还是挺高的,第二天我就收到了Robert Half另一个中介给我的留言,说是Pam把我的资料给了他,推荐我给他手里的一个职位,是downtown一家很大的保险公司的中级会计职位,问我有没有兴趣。我当然是有兴趣啦,然后他就说他把我的简历递过去,看看能不能得到面试。Robert Half的内部信息共享做得不错,作为一个求职者,我通过了Pam的面试,就等于正式通过了他们的大门,进到了他们的候选人数据库,之后他们其他中介就认可了我的资历经验,不会再对我进行任何考验了。

  好消息是我很快收到通知,我得到了面试机会。但那个时侯已经是7月初了,到了加拿大人传统的度假季节,保险公司财务部的负责人小姐要休假一个多星期,面试要等她回来再定时间。等她回来的时候,那位中介先生又休假了,换了另一位中介小姐来通知我面试时间地点。几经波折,面试的结果却是不妙,一是可能我的准备不足,也缺乏面试经验,更重要的是双方没有感觉到那种合适的感觉。既然这个不是最后成功的场次,这里就略过不细究了。

  在这期间,我继续上着班,学着车,中间申请某大型电影制片公司的某职位被书面拒绝一次。8月中旬的某天,我奋勇在第5次驾照路考时顺利通过,虽说不至于激动得泪流满面,但在等待更新驾照手续的时候,我和教练反复表达喜悦和感激之情的时候,已经有些语无伦次了。得到那个来之不易的Pass以后,我挨个打了一圈电话报喜:我老公,我老板和同事,还有我的中介Pam。我告诉Pam,我有车牌啦,我的腿更长了,我不介意去TTC到不了的地方工作啦。Pam也说是好消息,她会放宽给我考虑的工作机会的地点范围。

  就在考到车牌的同一个周五,我收到了George的电话——我真正的新工作出现了。George也是Pam的同事,他手里有一个大公司的中级职位,这公司目前在North York,但很快要搬到Brampton。职位的要求要有很好的会计背景,很强的沟通能力,要有车,能合法开车,因为需要一定的安省内出差。我觉得我满合适的,——努把力绝对可以达到要求,而且我一向都向往偶尔有出差的工作,总觉得那样才象份好玩的工作嘛。我跟George表了一番决心,他建议我略微修改一下简历,突出强调了关于准备Financial Statements的经验。转过来那周简历被递上去了,等啊等,总算没出什么岔子,我的简历被挑中了,安排下一个周三面试(我那个车行客户简直是我的救星。)然后呢,当然仍然会有波折,由于又有人休假,周五George通知我面试改到两周以后。我心里有一点点沮丧和焦虑,不过也安慰自己正好可以好好准备一下。于是利用这两周的时间,认真整理了一下常见面试问题该怎么回答,我该怎么样讲述自己的特长和怎么融合种种小事例。George告诉我可能会问一些比较细的专业问题,让我也做一下准备。

  正日子到来那天一大早,我准时到达了那间公司。之前打探好了,我要见的是HR和部门经理。先见了HR的那位女士,很随和,先上来就介绍了一下公司的情况,然后再问我一些基本的问题,比如谈谈你自己啦,你的强项和弱项是什么,你为什么要跳槽等等。有备而来的话,基本上就没有什么问题,大家聊天聊的挺高兴的。这时候部门经理敲门进来了,也是一位女士,日后会成为我的头儿。寒暄几句以后,开始问专业问题,没想到的是她居然掏出一套题,挨个念出来,有的是要解释一些概念型的东西,有些是情景处理,怎么应对工作中可能遇到的处境,有些是让我现场讲大概应该怎么进行会计处理,怎么做分录。那天我发挥得出奇得好,可能是因为的确都是我非常熟悉和了解的东西,所以答得还算从容不迫,有根有据,有时候顺便在恰当的时候略作发挥。都答完以后,我能看出经理的脸上的笑意。然后该我问问题,我问了几个中规中矩的问题,经理一一解答,他们用的财务系统是自己的一套大型机定制开发的东西,不是通用的系统。她主动告诉我不用担心,很容易学的。

  这时候时间差不多了,HR和经理交换了一下眼色,然后经理说,你们先等一下,我去看看Director在不在,有没有空。过了一会儿,她说随我来, Director刚好有空跟你聊几分钟。Director是个表情比较严肃的中年人,有一搭没一搭的看着我的简历问我话。看到我简历上写着有Not- For-Profit Organization的经验,就问我这些组织的会计方法有什么特别之处。看到我说我会Simply Accounting和QuickBooks,就问我个人更喜欢用哪个软件多一些。看到我是CGA的学生,就问我最喜欢哪门课,最讨厌哪门课。说实话,我觉得这个老头怪怪的,问的问题比较好玩,一五一十回答了。然后他又说他们很快要搬到Brampton,问我是不是考虑清楚了,不要来了又后悔。我连忙说没事没事,我知道情况,不要紧的。这时候话问得差不多了,似乎我还没说错什么话,经理就带着我退下了。

  出来以后,给经理道谢告别,找她要名片,她居然说没有,因为快要搬家了,旧的用完了,新的没来得及印,让我跟Robert Half和HR联系就行了。

  就这样,旋风式的面试结束了,我带着一点眩晕坐车赶回了车行客户那里上班。我捉摸着既然我一个上午把HR,经理和Director都见完了,不会再有什么人要再来一轮面试吧?打电话给中介汇报情况,告诉George大概的情况,我说我感觉谈得不错,我对这家公司的人印象也不错,是我愿意去的公司。 George很认真地听了我的汇报,让我等他的信儿,他要去公司那边探听反馈意见。下午刚吃过午饭不久,Pam给我来电话了,给我带来了好消息,说是雇主对我印象很好,十分满意,现在需要查Reference,问我是不是仍然愿意继续下去。我说我也挺喜欢这家公司的,当然要继续努力咯,只是 Reference方面,我说我现在的老板那边没有办法查,同事也不方便,怎么办?Pam也很理解,但她还是需要我给出两个以上的保证人。我想了想,问她我的客户可不可以,因为他们对我的工作很了解。Pam说当然可以。我告诉她我需要时间先跟我的保证人们打声招呼,下班回家再发给她。这时候就显出我平时和客户相处愉快的好处了。第一候选人不在办公室,度假去了,立刻联络第二方案,客户爽快地答应了,还同意给我保密。

  我的感谢信也没来得及写了,因为根本也不知道邮件地址,就不管那么多了。周四一整天基本上就是等着他们去查Reference。到下午的时候,给出的两个保证人告诉我中介和公司的HR都查过了,他们都说了我很多好话。George告诉我他正在跟公司那边谈工资待遇条件,让我等消息。

  这时候另外一家中介从网上看到我的简历,约我去谈一谈,我心想那边还没定下来,那就去吧,约了周五下午4点半,刚好这个中介和我一个客户在同一栋楼里。我背着我的大书包,从客户那里取完资料出来就上楼去找中介去了。正谈着的时候,手机响了,是George打来的,我跟他说我在开会,可不可以打回给他。我知道这个电话很重要,可是我真的没有办法在那里跟他谈。George给我留了他的手机,号码,怕万一5点以后我没开完会,他离开办公室我找不到他。总之就是他希望今天一定要跟我把这个电话打完。

  开完会不到5点,在Bay街地铁站附近喧闹的街头,我给Geroge回电话。George上来就说,恭喜你!他们给你Offer了。那一刻我恐怕是在电话里冲着George大喊大叫,让他知道我有多高兴,我有多么感谢他。George说,他特意要让我在周末以前知道这个消息,让我有个开心和舒坦的周末。我再一次感谢他为我做的一切,要知道我跟他都没见过面。George回答我说:“你为你的目标付出了如此之多,这一切都是你应得的。”我不能再跟他说话了,他这句话让我一下子哽咽,我不想在街头一边笑着一边泪流满面。然后我给我老公打电话,告诉他我找到了,我做到了,英雄莫问出处,背包的 Bookkeeper要变成Accountant了,我要求享受高级别的庆祝——龙虾大餐。

《原来如此——我是这样混进大公司的》:(3)关于骑驴找马

  从前做新移民的时候,全职在家找工作,特别羡慕别人骑驴找马,跳槽好像特别轻松自在,手到擒来的感觉。终于轮到自己的时候,就发现骑驴找马也有不少实际困难。首先手里已经有一份工作,就算对目前骑的驴子不满意,找匹快马的积极性跟当初光脚板走路想找头驴子代步的迫切度是没法相提并论的。再有就是工作着的时候,大部分精力还是被上班消耗了,有限的业余时间来去找新工作效率总要差些。

  2005年阳历新年前后,我从国内探亲回来,老板终于把公司办公室从她家里的二楼搬到了外面的一栋小办公楼里——这对老板来说是件大事,整整筹划了大半年。我本来打算稍作休整就开始找机会,由于离开了三个星期,客户那边的活儿都积压了不少,辛辛苦苦花了大半个月,几乎是每天都比平时工作小时延长了一些,才终于把各处的活儿不管新旧都清理得差不多了。就在我松了口气,决定开始好好捉摸找工作的事情时,老板忽然召集大家开会,宣布她四月份整个月都要去澳洲休假探亲!要知道,四月份是公司全年最忙的时候,很多客户的财务年底都是10月31日到12月31日之间,再加上要配合客户个人的税务规划,人人都希望公司的年结和税表可以在4月底以前完成。老板一走开,少了一个人,我们几个员工就必须除了自己的客户以外,还要顶上她的缺儿。看着重新编排过的四月份工作安排表,密密麻麻不见空档,我只能心里苦笑。除非我能立刻就找到一份工作,才能赶在老板走之前,给她两个星期的通知期,然后我开溜,她有没有心情去度假就不知道了。

  换个角度看,老板选在最忙的时候出去休假,倒是对我的工作能力的一大肯定。说明她完全放心了,认为我跟其他两位同事一样,可以承担更多的责任了。只是老板这张非常规牌一打出来,我完全没有思想准备,原来的计划只能推迟了。于是白天接着忙得四脚朝天,背包赶路的时候也没有心情看街边的风景了,晚上回家也已精疲力尽。我很郁闷,觉得自己被困住了不能动弹,很糟糕。我在网上到处乱逛,搜罗全加拿大100个最佳雇主名单,挨个去这些公司的网站,看他们到底好在哪里。看了一圈,有了点动力,外面的确是有更舒服的工作,福利齐全,不少公司休产假时还会给几个月的补贴,弥补EI收入低于正常工资的若干部分,大部分公司会给员工报销和工作想关的进修学费——CGA的学费是很贵的。那就这么定了,我得找个差不多这样的公司去。当然,我没忘记我换工作的首要目标——能获得 CGA要求的工作经验。

  四月份结束了,老板也回来了。五月份接着忙,老板又收到了好几个新客户,都是我负责的客户推荐的,分给我两个,要搞定新客户自然又得认真应付一下。我一向是思想先行,行动滞后,再加上工作的压力是个完美的借口,于是就顺理成章除了上面说的网上搜索找目标以外,别的都先按兵不动。简历没更新,面试技巧的书也没去看,连各大求职网站的招工广告也没怎么去看,更别提申请信了。另一方面,TTC的地铁和bus继续成为我整理思绪的最佳场所,有时在陌生的人群里反而最容易静下心来。一思考,我就忍不住忧心忡忡。会计啊会计,多少人心中转行的最佳目标啊,CGA每年新学生大量增长,社区学院和几所大学的会计系,还有各种短训班也都是毕业生众多。估计跟我差不多同一批投身转行大军的,都到了从第一份初级职位向上迈一步的岔路口了,中级职位到底有多少空着的不得而知,只是千军万马之中如果不能早一些突围而出,只怕越拖到后面越没有斗志。隔三岔五,我就抓住我老公倒苦水——“你说我怎么办呀,这个坎儿我能越过去吗?越不过去怎么办啊?”开始他还安慰和鼓励一下,很快他就受不了这样翻来覆去的哀叹,既然这样,那就什么借口也别说了,行动起来吧。

  他的着眼点比较特别。我前面也忘了交待我还有一个重大弱点:一直没考到车牌,不是没有试过,而是接连失败了四次,把所有的勇气都消磨了,许久不肯再去尝试。他坚持认为,我应该学会开车,这样找工作的范围就扩大了。他居然在开车路上给我找到了一个教练,是一位退休的考官,电话和Ex-Tester的招牌写在一起,就等红灯那么一会儿,他把电话记下来了。又斗争了良久,拿到电话号码几个星期之后,我终于跟教练联系上了,教练问了我的情况,同意收我这个学生,开始见缝插针平时下班以后或者周末安排时间尽量每周可以练习一次。

  本来以为工作和学车两座大山压着,自己会受不了,可是真的开始以后,好像也没那么严重,习惯了就好了。我想我也的确不能再拖拖拉拉了,第三座找工的大山也得横下心来承受了,否则只能期待奇迹出现,驴自动进化成了马,——只在电影Shrek II里面见到过的动人场景。现实生活是没有魔法的。

原来如此——我是这样混进大公司的》:(2)不安现状的人是痛苦的

  许多正在学或者打算学CGA课程的朋友都知道,要拿到CGA的专业资格,不光要通过全部的考试,还必须取得相关的专业经验,至少要有1年以上的高级经验。作为一个鼓励学生Part-time半工半读完成整个资格培训计划的专业组织,CGA的本意是让学生随着专业知识的增长,工作职责也相应的提升,当学生学到后面的较高难度的课程时,基本已循序渐进,从初级、中级再前进到高级职位。一年的高级经验要求,对于取得一个专业资格来说,确实也不算过分。但是,对我这样改行的移民,问题就来了。我花了将近一年时间,才找到第一份工作从初级职位做起,而这时我的CGA课程已经学到了后面的高级别,这样我面临着严重的学习进度和职业进度不合拍的困扰。

  记得是上班以后几个月我请老板给我填写第一次CGA经验评估表。几个星期以后,CGA的专业经验评估协会给我回信了,判定我当时的经验处于初级水平。后来老板做年度工作绩效评估时候,我坦白地跟老板讲述了我希望能够在工作职责上有所进阶,以满足CGA的经验要求。老板很支持,认可了我的要求,也开始着手重新分配客户,把活儿比较复杂的客户有意识地转给我,也给我涨了工资。我算了一下,我如果马不停蹄地选课考试,可能也要一年以后才能全部考完,全部考完以后,如果那时候还没拿到高级经验,CGA会给额外两年的时间让学生去获得高级经验,所以,暂时似乎经验的要求还可以放在一边。可是,心里已经种下了忧虑的影子,是没有办法轻易消除的。

  我们那个公司是个纯女性的世界。老板,办公室前台,我和另外两位记账员同事,全是女的。老板大约是80年代初开始的这个记账业务,最早只有她一个人,业务都是以前工作过的公司和同事介绍的,自雇有个最大的好处就是灵活自由,可以在家工作,对于家里有未成年孩子的妈妈来说,是个极大的便利之处。后来随着业务的发展,老板一个人忙不过来,先后又招募了两三个记账员,其中那位辗转介绍我进公司的同事,是资历最悠久的员工,已经跟着老板做了八年,在此之前在一家广告公司做过会计。另外一位同事也做了三四年了,后来熟了聊天,问起她是怎么入这一行的,一问之下才知道背后的经历也是让人感慨不已。她原本是在5大会计师楼的某一间做秘书,后来1992年前后经济萧条,公司裁员被裁掉,之后又找了一家更小些的会计师楼工作,人少忙不过来的时候老板就让她也帮着做一些记账的活儿,就这样她学会了这门手艺。后来又陆续换了一些其他公司做记账员,每家都没能呆很久,各种原因下来基本上一、两年就要换工。由于没有什么工作保障,她索性也开始了自雇记账生意,直到三四年前因为被客户拖欠工资弄得焦头烂额,干脆带着剩下的几个还不错的客户投奔了现在的老板。

  两位同事性格迥异,不过都认同在现在这家公司干有安全感,所以都能呆比较长的时间。一般人可能很难想象,一家这么小的记账公司从何而谈工作保障和安全感呢?的确,小公司没有任何工资和法定扣税项目以外的任何福利,但这么一家稳定发展口碑不错的记账公司,时间长了就变成类似铁打的营盘,客户可以走掉又来新的,换了一茬又一茬,公司还是那间公司。

  如果我愿意,我应该也可以一直在这里做下去。有次老板跟我闲聊,还半开玩笑说起将来她退休,最好我把她的公司买下来,把这生意发扬光大下去。我也考虑过,如果能把这个生意做大,也是个不错的主意,不过以我对老板性格的了解,只要她还管着这个公司,她不会让这个公司以超过她承受能力的速度发展和夸张。公司会发展,但肯定很慢,老板退休起码要十年以后,我等不了。而且,这是我想要的一辈子的职业和生活吗?我还有职业资格要追求,我不愿意这一辈子拿起电话就是“Hi,Mr.XX,this is Pingle your bookkeeper calling”,我想要真正的career,我想做更多用到我的头脑而不是仅仅是灵活的手指的工作,我还想每天穿得漂漂亮亮的在市中心摩登大厦里呆着 ——当然,并不代表我现在换了工作就真的每天花枝招展,这只是忧郁的时候必要的一点野心幻想的刺激。还有更现实的一个问题,我是个还没有孩子的育龄女性,我肯定是要生孩子的,生物钟一天天都在滴答作响,不能太晚,毕竟我不是林青霞胡慧中,我希望在还不太晚之前,先把职业方面的追求经营到一定基础。这个希望不是那么不现实,我的理智告诉我只要努把力肯定可以做到的,只是人天生的惰性会不由自主去回避各种变化和挑战,心里非常向往变化的结果,却下意识不肯去承受痛苦的过程。

  林林总总,慢慢成了我每天搭地铁时脑子里琢磨最多的东西。地铁从Victoria Park向东钻出地面那一段,会路过几片树林,我看着它们从冬天的萧瑟,变成春天的嫩绿,再变成盛夏的繁茂,深秋的炫目。如果它们可以作证,会记下我那些忧郁、犹疑和迷茫的沉思。

《原来如此——我是这样混进大公司的》:(1)最棒的背包记账员

  话说上回书说到,苹果历尽艰辛山重水复,终于在生日的那天开始了第一份正式的会计工作,好一个皆大欢喜的结局。

  假如生活像电影一样,我应该从此幸福快乐地生活下去,再也没有烦恼和忧愁。在现实中,我只是一个小记帐员——bookkeeper,离我想要成为的会计师——Accountant还有十万八千里。现实和理想的差距,注定了烦恼迟早要来。

  我的主要工作是照料着10来个客户的账本们,大部分时间背着个大书包乘着TTC往来于客户们的办公室,他们分布在多伦多的大街小巷,有在市中心豪华大厦里的,也有偏处一隅的临建房,还有的就在客户家里的起居室。客户们性格各异,共同的特点是他们都是非常聪明又勤劳的加拿大人,——不具备这样的品质,是没有办法成功创办和经营自己的公司的。和这样的人打交道非常容易,只要你也是一个又聪明又勤快的人,把活儿做的干净漂亮,他们就会信赖你和喜欢你。而我,恰好手脚比较利索,脑筋也不算慢,也喜欢琢磨怎么把那点活儿做好,所以,我和客户们相处都很愉快。

  必须要说明一下的是,bookkeeping的市场很活跃,在中小公司当中,需求很大,同时这又是一个鱼龙混杂的行业,好像任何人只要愿意,都可以宣布自己是一个bookkeeper。所以,我经常会遇到,上一任bookkeeper是公司老板的老婆,妹妹或者其他亲朋,或者说最早干脆就是老板自己兼任,或者老板随便在公司指定一个新来的小兵来做data entry。当然,这个市场里,也有象我的老板和同事那样的资深bookkeeper,知识和经验都相当丰富,值得某个公司和他们的会计师信赖,日常财务管理,预算和年底结账报税审计,事无巨细都可以全面托付。

  最开始的时候,老板并没有派我去见客户,而是在公司处理客户送来的记账资料,也就是以data entry为主,活儿做好了交给老板,我不用跟客户直接接触。回想起来,那个时候的确老板对我没有把握,我自己也需要时间来建立自信。我那时候的目标很自然是要成为老板那种bookkeeper。大约三个月以后,老板把我领到了第一个客户的办公室,我从此也有了自己独立负责的客户。期间的努力和进步,不必细说,相信每个新入行的人都有过类似的体验。那段时间我过得非常的充实,每天早晨都是不带一丝犹豫地去上班,对于新的一天将要获得的体验充满了期待。

  一切都是新鲜的。每接触一个新的客户,都是一个新的挑战,因为他们往往来自不同的行业,需要迅速熟悉和理解各种行业的业务流程,这样才能尽快上手。而且他们通常是因为对以前的bookkeeper不满意,才找到我所在的公司的。所以,必须要证明给他们看,他们的选择没有错,同样的 bookkeeping,我能做得更专业和更有效率。

  几个月下来,我的客户们和他们的会计师们对我的工作都十分满意,他们不仅当面肯定——“You are the best!”,还特意打电话给我老板,只为告诉我的老板,她有一个多么出色的员工。当他们身边有人也要找bookkeeper的时候,他们会热情地推荐我们公司。

  时间过得飞快,转眼一年过去了,我的工资也涨了两次了,工作上日渐得心应手,CGA的课程在咬紧牙关坚持下,也在一边工作的同时考过了好几门考试,最后只剩下一两门考试了。各位读者可能已经猜到,第一份工作的蜜月期过去了,烦恼马上就要浮出水面了。